【日本 境港】除了鬼太郎,還有二戰悲劇歷史見證:玉栄丸爆炸事故與「玉栄丸慰霊碑」


提到日本境港市,多數人會想到知名漫畫《鬼太郎》,這裡有許多相關商店與景點,充滿童趣與文化氣息。但境港不僅是鬼太郎的故鄉,也曾見證二戰的悲劇—鮮為人知的「玉栄丸爆炸事故」。1945年4月21日,載有火藥及軍需物資的玉栄丸在境港爆炸,造成大量傷亡與財產損失。為紀念罹難者,後人設置「玉栄丸慰霊碑」,靜靜佇立在綠樹與海風之間,每年事故週年,市政府與家屬都會舉行敬獻花圈儀式。對旅人而言,這座紀念碑雖不如鬼太郎景點熱鬧,卻是境港深刻的歷史印記。沿著海邊走到「境港上海保安部巡視船基地」附近,就能找到這座石碑。現在,就跟著安妮的腳步,一起來見證這座靜默卻充滿歷史重量的慰靈碑吧。

備註文章內所有「玉栄丸」都保持日語原文「玉栄丸」,沒有改成繁體字「玉榮丸」。


▲沿著海邊,你就會看見「境港海上保安部巡視船基地」,裡面停泊的主力艦艇「おき」巡視船,是維護這片海域安全的重要力量。只要沒有出任務,おき就會靜靜停泊在港內,守護著海域,也成為沿海風景的一部分,提醒我們珍惜這片海域背後的安全與秩序。

▲如果還是找不到「玉栄丸慰霊碑」別擔心!只要打開 Google 地圖,沿著指示走,就能輕鬆找到。
Google地圖:https://maps.app.goo.gl/tAppU9JLaUtakSoq7


▲「玉栄丸」建於1917年7月(大正6年),由大阪的名村造船廠打造完成,原為一艘客貨兩用船,船東為位於大阪市的尼崎紀船部株式會社。起初,玉栄丸主要用於一般客貨運輸,隨著太平洋戰爭的爆發,船隻被軍方徵用,負責運送軍需物資與火藥。然而,1945年4月23日上午,當玉栄丸停靠在境港進行火藥卸載作業時,發生劇烈爆炸,造成境港地區嚴重的死傷與損害,成為當地歷史上最慘痛的事件之一。(  照片轉載  根平雄一郎  )

玉栄丸船艦資料
總噸位:937噸
船長:57.9公尺
船寬:9.4公尺
型深(甲板至船底):5.6公尺
吃水(水面至船底):4.8公尺


玉栄丸慰霊碑石碑原文中文譯文
境港市大正町的這片海岸,與山陰地區的文化與產業有著深厚的關聯。
在江戶幕府末期的天保八年(1837年),鳥取藩於此設立了鐵礦石貿易所,吸引來自全國各地的船隻頻繁往來。到了明治三十三年(1900年),山陰地區第一條鐵路工程也在這裡展開。
然而,進入太平洋戰爭末期的昭和二十年(1945年)四月二十三日上午,軍艦「玉栄丸」(937噸)在進行卸載火藥作業時不幸發生爆炸,造成四百餘人死傷,市區約十一公頃受到波及。
為了悼念罹難者,祈求永遠安息,並祈願和平,當地居民於事故二十週年(昭和四十年,1965年)在此地以南約一百五十公尺處建立了「永遠安息之碑」。
在事故五十週年(平成七年,1995年)之際,為了銘記這段歷史、重新立下和平的決心,特將玉栄丸慰靈碑遷移至此處。
平成七年四月 境港市


▲從玉栄丸船頭拍攝的殘骸,爆炸後船體已經完全扭曲變形。( 照片轉載版權:米澤浩二/BE Nobu


▲從玉栄丸船頭拍攝的殘骸,爆炸後船體已經完全變形,成了一塊塊鐵塊。左邊站著的人戴著臂章,是正在現場查看的憲兵。( 上圖文字/圖片引用轉載:米澤浩二/BE Nobu


▲境港車站前(後方的建築就是車站)也是如此,爆炸的衝擊把所有房屋都夷為平地。( 上圖文字/圖片引用轉載:米澤浩二/BE Nobu


▲爆炸已確認的死者數為120人。據說,當時玉栄丸上約有20名朝鮮籍船員,事故後透過遺體或遺骨安置寺院的證言,至少有數名朝鮮籍人員罹難,因此實際死亡人數很可能超過120人。爆死者中,包括海陸運送作業員14人、警防團員5人、平民16人、玉栄丸船員5人、國鐵職員1人、警察4人、軍屬4人、憲兵1人,以及曉部隊70人。事故造成約1,790人受災,約占境町人口的四分之一,受災面積約11萬6千平方公尺,占境町總面積的三分之一。建築物方面,全毀355戶、全燒76戶,合計431戶,約占境町住宅的四分之一。(上圖文字/圖片引用轉載: 境港官方網站  )


▲當時這起事故屬於軍事機密,消息完全沒有公開,居民也不清楚真相。報紙只簡單以十行左右提到「境港火災」,沒有更多細節。關於事故原因,曾經有很多說法:有人說是絞盤金屬摩擦、士兵吸煙、軍靴鞋釘摩擦起火,甚至有人懷疑朝鮮間諜作案。但參與卸貨的士兵回憶道:「休息時丟掉煙頭,不小心掉到散落的火藥上,啪!啪!地火就蔓延開來。」因此現在普遍認為,事故幾乎可以確定是由煙火引發。(上圖文字/圖片引用轉載: 境港官方網站  )