位於京都府八幡市的飛行神社，大家可在京阪本線「石清水八幡宮站」下車，步行約5分鐘即可到達！這座神社由日本航空先驅二宮忠八於1915年在自宅創建，最初祈求航空安全與航空事業發展。走進神社，第一眼就會看到F-104J戰機發動機，超震撼！神社保留了1915年本殿的歷史風貌，1989年重建時增建了立柱和彩繪玻璃拜殿，玻璃上還畫著啟發二宮忠八發明靈感的小飛行生物，結合歷史與航空元素，獨具特色。參觀前，也別忘了先認識創建者二宮忠八（1866–1936），他自小充滿創意，研製出日本最早的橡膠動力烏鴉型飛行器，還構想可載人的玉蟲型飛行器。忠八晚年親手創建飛行神社，而現今的拜殿與資料館則由其子二宮顯次郎於1989年翻修與擴建，以紀念二宮中八發現飛行原理100週年。
▲各位觀眾，走進飛行神社，首先映入眼簾的就是日本航空自衛隊歷史上重要的戰機F-104J所搭載的J79發動機，讓人能近距離感受戰鬥機的威猛與尖端科技感。可惜因玻璃反光，拍攝時略受影響。
▲安妮也拍攝了一小段影片，與各位分享現場的震撼感。 Youtube : https://www.youtube.com/shorts/ayD-FSqv4II
飛行神社
電話：075-982-2329
地址：京都府八幡市八幡土井44
官網：https://www.hikoujinjya.com/
instagram：https://www.instagram.com/hikoujinjya1915/
營業時間：9：00～16：30（資料館9:00～16:00、最後入館15:45）全年無休
電車：從京阪本線「石清水八幡宮站」下車，往東南方步行約5分鐘
Google地圖：https://maps.app.goo.gl/bHJABrYhtSxNSytr5
▲參觀飛行神社前，先來認識創建者「二宮忠八」
出生於愛媛縣八幡濱的二宮忠八（1866–1936），是從事海產貿易的二宮家四男。少年時期即展現與眾不同的思想與創意，12歲父親去世後開始工作，曾協助伯父經營藥材商並自學物理、化學。他設計獨特風箏，被稱為「忠八風箏」。1887年加入丸亀步兵第12聯隊時，觀察烏鴉滑翔獲得飛行原理靈感，研製出日本最早的橡膠動力 烏鴉型飛行器並成功試飛；隨後構想可載人的玉蟲型飛行器。甲午戰爭期間，他將設計圖呈報軍方遭駁回，遂決定獨力研發。1903年得知萊特兄弟已成功完成載人飛行後，雖感遺憾，但仍暫時放棄製作。1915年，忠八在京都八幡自宅創建飛行神社，祈求航空安全與航空事業發展。現今的社殿、拜殿與資料館，為紀念忠八發現飛行原理100週年，1989年由忠八之子二宮顯次郎重建完成。（上述資料彙整：飛行神社）
▲這不是木造，也不是石造，而是極其罕見的「金屬鳥居」（其實是由不鏽鋼製成的）。鳥居表面呈鋁合金光澤，在陽光下閃著冷冽的質感，線條更像戰機的機身，充滿科技感與力量感。
▲這是「祈求飛行安全緣由的簡要記載」石碑，以下是安妮日語翻中文。
祈求飛行安全緣由的簡要記載
本社是由在明治二十四年（1891年）四月二十九日，成功進行了被譽為世界之光的橡皮筋動力螺旋槳式飛行器之導翼實驗的二宮忠八，在晚年為奉祀後繼航空殉難者之尊靈，親自擔任神職，於昭和二年（1927年）進行改修，早晚進行祈求飛行安全的奉仕，直到昭和十一年（1936年）逝世。
昭和三十年（1955年），忠八的次子源次郎，為了再興神社，秉持著「航空為一體」的遺訓，迎奉和祭祀了在全世界從事航空相關行業，以及興建本殿的靈位，延續至今。
現今的社殿、拜殿、資料館和集會所，是為紀念忠八發現飛行原理滿一百周年，於平成元年（1989年）全面改建而成。
平成十二年九月 京都市八幡市八幡十井四十四 飛行神社
▲手水舎由二宮忠八親自設計，三面各具不同樣貌，各自蘊含不同寓意。這座手水舎不僅具備淨手功能，也象徵忠八對飛行與祈願文化的深厚心意。上圖的飛行器分別是「烏鴉型飛行器（左）」與「玉蟲型飛行器（右）」。忠八最初研製出以橡膠提供動力的固定翼模型飛機——「烏鴉型飛行器」，並於1891年成功試飛。隨後在1893年，他又製作了「玉蟲型飛行器」（玉蟲：寶石甲蟲），這是一款無尾雙翼式載人模型飛機，同樣試飛成功，展現了他在早期航空實驗上的非凡創意與勇氣。
▲手水舎上方擺放著一架架奉納的Q版飛機，每一架都寫滿了前來參拜者的祈願文字。飛行神社在資料館入口亦有販售各式Q版飛機（JAL、ANA，以及無航空標誌的純白款）。旅人們將心願寄託在這些可愛的Q版飛機上，祈求往後每一次飛行都能平安順利，是極具特色的「繪馬」。
▲走上樓梯後，右轉處暗藏玄機。
▲此為「二宮忠八表彰紀念碑」，內容如下（日文翻中文）：
二宮忠八顕彰碑
二宮忠八 1866–1936
妻 寿世 1873–1929
以表彰我國航空界先驅二宮忠八翁之功績
航空幕僚長 白川元春
▲現場並沒有詳細標示這個「三葉螺旋槳」的製造廠商，但透過網路資料查詢，推測可能出自當時日本大型鋼鐵與金屬製品企業「住友金屬製造（Sumitomo Metal Industries）」。這款螺旋槳展現了其在航空零件製造上的技術與精密工藝，也是早期航空工業的重要象徵。
▲「飛行機發明勲功旌表地鎮座」意指此地是為表彰二宮忠八在飛機發明上的卓越功績而設置的紀念場所。這裡鎮座的碑或神社，不僅讚揚他對航空發展的貢獻，也象徵人們對航空安全與飛行精神的敬意。
▲1983年(昭和58年）10月下旬，大阪灣發生了一件特殊事件：大阪府岸和田的漁民在進行底拖網作業時，漁網意外勾到一個飛機的機首部——「零式戰鬥機的機首部殘骸」，隨後將其打撈上岸，送回岸和田漁港。這件充滿歷史感的展品，如今也安置在神社境內。
▲重新改建的「常盤稻荷社」在陽光照射下屋頂閃閃發亮，迎接新年的參拜者還可以看到換上新注連繩的嶄新面貌。
▲建於1915年的神社本殿（正殿）保留了完整歷史風貌，外觀帶有古典西式拜殿風格（希臘風格）。1989年重建時增建了立柱和彩繪玻璃的拜殿，玻璃上描繪了啟發二宮忠八發明靈感的飛行生物，融合歷史與航空元素，展現神社獨特魅力。
▲入境隨俗，安妮也跟著祭拜了一番。
▲神社本殿（正殿）內設有三個祭壇：
中央祭壇（第一殿 本殿）：祭祀天空之神饒速日命
右側祭壇（第二殿 祖靈社）：祭祀航空殉難者及航空先驅者
左側祭壇（第三殿 藥光神社）：祭祀日本製藥業的傑出人物（藥祖神）
神社（正殿）共分為這三個殿，各自承載不同的祭祀與歷史意義。
▲神社本殿（正殿）上方的彩繪玻璃上，出現了「飛魚」的圖案。安妮為了更深入了解飛行神社，特地付費參觀了「飛行神社資料館」。館內的展示非常震撼，透過這些展品，你仍能感受到二宮忠八在設計與研發飛行器時，曾參考過飛魚的元素。
參觀收費：
成人：300日圓
團體（20人以上）：250日圓
學生（小學至高中）：200日圓
▲白蛇之碑（はくみの碑）創建者二宮忠八翁居住於此地時，曾出現過白蛇。平成元年神社境內改修後，這條白蛇在脫皮後將皮蛻留在本殿的第三殿。白蛇被視為掌管食物的神明，也象徵家運與財運的提升，是一種帶來上昇的神祇。此碑由第207、208代東大寺別當清水公照氏所書立，祈願白蛇能化作山間茂盛的葉子。碑的左側刻有「雲山葉化」四字，稱為雲山。
▲各位觀眾，飛行神社的社務所販售各式與飛行相關的御守，非常可愛。我們要做個守法的旅客，這裡有張貼「禁止拍攝」 的警示標誌，請大家務必遵守規定。
▲軍事迷必收！安妮超幸運買到11月1日推出的「國守護（くにまもり）」御守。由於飛行神社經常迎接陸、海、空自衛隊的朋友前來，特別準備了三種款式可供選擇。
▲御神籤抽籤費用為每個200日圓，共有兩款可選：制空機編、零戰編。
▲台灣有誠實商店，日本則有誠實御神籤商店。將兩枚100日圓投入後，就可以從盒子裡抽取一張簽文。如果抽到的簽文內容不吉利（如「凶」或「大凶」），記得將它留在神社專門的綁籤處（おみくじ掛け），讓壞運得以轉化。
▲在飛行神社，不僅可以將不吉利（如「凶」或「大凶」）的簽文綁在綁籤處（おみくじ掛け），還可以將簽文折成紙飛機的形狀，放飛到迷你稻草圈中。
▲據說紙飛機穿過稻草圈能驅邪避兇，而鳥居後方還掛著許多印有飛機圖案的幸運簽，充滿趣味與祈福意義。
【軍武安妮結語】
飛行神社不僅是航空先驅二宮忠八的紀念之地，更是一座充滿現代感與獨特祈願文化的能量景點。從震撼的戰機發動機到金屬鳥居，再到充滿巧思的飛機御神籤，無論是否為航空迷，都能在此獲得一份獨特的旅行體驗與飛行安全的祝福。
